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　　在翅片管的外表面出現(xiàn)積碳這一現(xiàn)象問題的話，那么說明鍋爐本身，存在設(shè)計(jì)或制造上的缺陷才會(huì)出現(xiàn)這一問題的。至于，該問題的解決一般是用高壓氣體吹掃來達(dá)到清理目的。
　　螺旋翅片管的傳熱特性尚與翅片的焊接方法及焊著率有關(guān)，而在翅片管焊接工藝存在著差異。上述因素限制了鍋爐制造廠在聯(lián)合余熱鍋爐及其它余熱鍋爐的翅片管受熱面設(shè)計(jì)中對(duì)于翅片管和受熱面結(jié)構(gòu)與布置的進(jìn)一步優(yōu)化以及翅片管束的國產(chǎn)化，影響了余熱鍋爐的性能與成本。
　　從而導(dǎo)致翅片因超溫?zé)龤В绊懹酂徨仩t的運(yùn)行。 綜上所述，對(duì)不同結(jié)構(gòu)的翅片管及翅片管受熱面的傳熱與阻力特性、螺旋翅片的溫度分布等進(jìn)行研究，為翅片管的結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及翅片管受熱面的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供設(shè)計(jì)計(jì)算方法。